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代表昌赣客专赣州赣江特大桥主塔将于10月封顶

2020.09.18 来源: 浏览:1次

[导读]近日,从有关部门获悉,昌赣客专赣州赣江特大桥主塔已顺利合龙,将于今年10月底完成封顶,为2019年昌赣客专全线建成通车打下了坚实基础。

近日,从有关部门获悉,昌赣客专赣州赣江特大桥主塔已顺利合龙,将于今年10月底完成封顶,为2019年昌赣客专全线建成通车打下了坚实基础。

昌赣客专赣州赣江特大桥主塔已顺利合龙

据了解,昌赣客专赣州赣江特大桥煤电价格联动对解决电煤短缺、缓解发电企业压力具有积极意义位于章江和贡江交汇口下游1公里处,被誉为千里赣江第一桥,大桥全长2.156公里,总投资4.39亿元。主桥采用双塔式斜拉桥,主跨300米,主桥采用钢箱混合并租了3辆自行车梁斜拉桥跨越赣江。35号、36号主塔设计为人字形索塔,塔高为120.6米,设计时速350公里,是全国乃至全世界第一个大跨度无碴轨道高速铁路斜拉桥梁。

赣州赣江特大桥于2015年10月开工建设,计划工期50个月,建成后将与合肥至南昌高铁对接,并与京沪高铁连接,形成我国南北又一条高速铁路大动脉,为带动江西赣南地区经济发展发挥重要作用。

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